جهاز اختبار استقرار الأكسدة الحرارية لوقود الطائرات AWD-3241 (طريقة JFTOT) ASTM D3241

جهاز اختبار استقرار الأكسدة الحرارية لوقود الطائرات AWD-3241 (طريقة JFTOT)

ASTM D3241

يُعدّ اختبار ثبات الأكسدة الحرارية لوقود الطائرات AWD-3241 مؤشرًا بالغ الأهمية لجودة كيروسين الطائرات، وهو اختبار إلزامي في فحص كيروسين الطائرات عند خروجه من المصنع في عمليات تكرير النفط. هذا الجهاز عبارة عن أداة تحليلية احترافية مصممة ومصنعة وفقًا للمعيار الوطني GB/T 9169-2023 والمعيار الدولي ASTM D3241.

باعتباره جهاز JFTOT من الجيل الثالث، فقد اجتاز اختبارات أداء صارمة، حيث استوفت جميع المؤشرات الفنية متطلبات المعايير ذات الصلة بشكل كامل. وقد طُوّر خصيصًا لتحديد استقرار الأكسدة الحرارية الديناميكية لوقود الطائرات، وهو قابل للتطبيق على نطاق واسع في معالجة النفط وتخزينه ونقله، والمطارات، ومؤسسات البحث العلمي، وغيرها من الجهات العاملة في إنتاج وقود الطائرات وتطبيقه وبحوثه، حيث يوفر بيانات اختبار دقيقة وموثوقة لتقييم جودة وقود الطائرات ومراقبتها.

توافق عالي المعايير

تتوافق نتائج الاختبار بشكل كامل مع معايير GB/T 9169-2023 و ASTM D3241 (طريقة JFTOT)، وهي دقيقة وموثوقة، مما يوفر أساسًا للامتثال للحكم على جودة الكيروسين المستخدم في الطيران ويلبي متطلبات الاختبار الإلزامية للتفتيش من المصنع.

درجة عالية من الأتمتة

بفضل واجهة التشغيل التي تعمل باللمس، تتم عملية الاختبار بالكامل تلقائيًا دون أي تدخل يدوي. ويمكنها عرض جميع معايير تشغيل الجهاز واتجاه تغير الضغط التفاضلي بشكل ديناميكي بعد التجربة، كما تُجري تشخيصًا تلقائيًا للأعطال وتُصدر إنذارًا لضمان التشغيل الآمن والمستقر للنظام.

تحسين كفاءة الاختبار

بالمقارنة مع الأجهزة التقليدية، فإنها تقلل وقت تشغيل المشغل بمقدار 40 دقيقة، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة الكشف في المختبر ويكون مناسبًا لاحتياجات اختبار الدفعات لعينات وقود الطائرات.

تشغيل آمن وموثوق

يعتمد الجهاز تصميمًا لمعالجة العينات محكم الإغلاق تمامًا، مما يقلل من التلامس المباشر بين المشغلين ووقود الطائرات، وبالتالي يقلل بشكل فعال من المخاطر التشغيلية. ويضمن نظام التحكم عالي الدقة في المضخة استقرار التدفق والضغط أثناء الاختبار، مما يجعل عملية الاختبار أكثر موثوقية.

إدارة البيانات الشاملة

يتميز هذا النظام بوظائف تخزين البيانات التاريخية، والاستعلام عنها، وتصديرها، وإنشاء وطباعة التقارير التجريبية تلقائيًا، حيث يمكنه تخزين ما يصل إلى 300 مجموعة من بيانات الاختبار. وهو يُسهّل تتبع البيانات، وتحليلها الشامل، وأرشفتها، ويلبي متطلبات إدارة البيانات في المختبرات.

توسيع الوظائف المرنة

يمكن تخصيص وضبط درجة الحرارة والضغط والتدفق التجريبي، وهو ما لا يفي فقط بمتطلبات الاختبار القياسية، بل يمكنه أيضًا إجراء البحوث العلمية والتجارب الخاصة، والتكيف مع احتياجات الاختبار المتنوعة لمؤسسات البحث العلمي وأقسام الاختبار المهنية.

الميزات التقنية

1. تتوافق مؤشرات دقة ضغط وتدفق الجهاز تمامًا مع المتطلبات القياسية، مع دقة اختبار عالية وأداء بيانات مستقر.

2. تدعم واجهة تشغيل الشاشة اللمسية جمع وعرض المعلمات الأساسية في الوقت الفعلي مثل درجة الحرارة والضغط والضغط التفاضلي والتدفق، وترسم في الوقت نفسه منحنيات تغير درجة الحرارة والضغط التفاضلي للمراقبة البديهية لعملية الاختبار.

3. مزود بوظيفة معايرة كاملة للمستشعر، تدعم معايرة وتصحيح الأخطاء التلقائي لمستشعرات درجة الحرارة والضغط والتدفق والضغط التفاضلي لضمان دقة الاختبار على المدى الطويل للجهاز.

4. يمكن لنظام التبريد الدائري المدمج أن يزيل حرارة قضيب التوصيل بشكل فعال، ويتجنب تأثير تسخين قضيب التوصيل على دقة التحكم في درجة الحرارة، ويضمن التشغيل المستقر لنظام التسخين.

5. يمكن لنظام المعالجة المسبقة للعينة أن يكمل تلقائيًا عملية تشبع العينة بالهواء، مما يجعل تشبع العينة بالهواء يصل إلى أكثر من 97٪، مما يضمن توحيد ظروف الاختبار واتساق نتائج الاختبار.

6. بفضل وظيفة التشخيص التلقائي للأعطال والإنذار، يمكنه اكتشاف التشغيل غير الطبيعي للنظام في الوقت المناسب وإصدار تنبيه إنذار، مما يجنب بشكل فعال فشل الاختبار وتلف الأجهزة الناجم عن عطل المعدات.

7. يمكن لنظام الكشف عن فرق الضغط عالي الدقة تسجيل تغير فرق الضغط تلقائيًا أثناء الاختبار، وفتح صمام التجاوز تلقائيًا عندما يصل فرق الضغط إلى قيمة الإنذار لضمان اكتمال دورة الاختبار بأكملها.

تكوين النظام

1. يتكون الجهاز من خمسة أنظمة أساسية، تتعاون مع بعضها البعض لتحقيق أتمتة العملية الكاملة بدءًا من المعالجة المسبقة للعينات، والتحكم في المعلمات، وجمع البيانات، وصولاً إلى تحليل النتائج، مما يضمن توحيد ودقة وكفاءة عالية لعملية الاختبار.

2. نظام التحكم الحاسوبي

3. هو مركز التحكم بالجهاز، ويتألف من حاسوب صناعي متكامل ووحدات نمطية. يحتوي على برنامج تشغيل آلي مدمج وفقًا لمعيار ASTM D3241، والذي يمكنه التحكم تلقائيًا في معايير التشغيل وحالة الجهاز، وتحقيق جمع البيانات ومراقبتها في الوقت الفعلي، ودعم تخزين البيانات وإنشاء التقارير.

4. نظام المعالجة المسبقة للعينات

5. يتكون من مجفف ومضخة هواء ومقياس تدفق وفلتر، ويكمل المعالجة المسبقة لنفخ الهواء للعينة قبل الاختبار الرسمي، ويوفر عينة نظيفة ومشبعة بالهواء لتحليل الجهاز بدقة، ويضمن توحيد ظروف الاختبار.

6. مصدر طاقة التسخين، وآلية قياس درجة الحرارة والضغط التفاضلي

7. يتولى هذا الجهاز مسؤولية توفير طاقة تسخين قابلة للتحكم لأنبوب التسخين وقياس درجة الحرارة والضغط التفاضلي في الوقت الفعلي. يُعد أنبوب التسخين المكون الأساسي للكشف في الجهاز، وهو الذي يحدد صحة نتائج الاختبار. أما مستشعر الضغط التفاضلي عالي الدقة، فيُكمل قياس الضغط التفاضلي الناتج عن انسداد المرشح بنواتج تحلل العينة.

8. نظام التبريد الدائري

9. يتكون من خزان تخزين سائل التبريد، ومضخة توصيل سائل التبريد، ومبرد هواء، ومقياس تدفق، ويستخدم لإزالة حرارة قضيب التوصيل، وتجنب تأثير تسخين قضيب التوصيل على دقة التحكم في درجة حرارة أنبوب التسخين، وضمان التشغيل المستقر لنظام التسخين.

10. نظام التحليل

11. يتكون النظام بشكل أساسي من مضخة دقيقة عالية الضغط ذات تدفق ثابت، وفلتر أولي، ومجموعة أنابيب تسخين، وصمام ضغط خلفي عالي الضغط، وصمام تبديل الحالة، وصمام جانبي، ومستشعر درجة حرارة، ومستشعر ضغط، ومستشعر فرق الضغط. تُجرى عملية الاختبار الكاملة في هذا النظام على عينة الزيت المختبرة، بما في ذلك الترشيح والتسخين والحفاظ على الضغط وقياس فرق الضغط.

نطاق التطبيق

1. هذا الجهاز عبارة عن معدات اختبار خاصة لتحديد استقرار الأكسدة الحرارية الديناميكية لوقود الطائرات النفاثة، ويستخدم على نطاق واسع في:

2. شركات تكرير ومعالجة النفط: فحص جودة الكيروسين المستخدم في الطائرات قبل خروجه من المصنع، ومراقبة العمليات في الإنتاج.

3. وحدات تخزين ونقل وقود الطائرات: الكشف عن جودة وقود الطائرات النفاثة في عملية التخزين والنقل، مما يضمن استقرار جودة الوقود.

4. أقسام اختبار الزيوت في المطارات: الكشف في الموقع عن الكيروسين المستخدم في الطائرات، مما يضمن سلامة الطيران.

5. مؤسسات البحث العلمي البتروكيميائي: البحث في استقرار الأكسدة الحرارية لوقود الطائرات وتطوير منتجات وقود جديدة.

اِصطِلاحِيّPالمعاملات